在2月1日、2日舉行的2018工業互聯網峰會上，近20家國內外工業互聯網平臺集中亮相，讓人們把視線更多地投向工業解決方案、工業軟件、工業運維、微服務、工業App等OT與IT交叉融合的領域。對于以連接為己任，并不熟悉工業業務，軟件和解決方案定制人才也相對缺乏的電信運營企業，雙向深化對OT與IT的理解，重塑自身萬物互聯時代的工業連接服務能力，成為叩開工業互聯網大門的必然選擇。

做優連接管理

工業互聯網期待運營商發力

先有大連接才有大數據，才有智能，才談得上產品全生命周期的服務，才有工業互聯網的未來。

 如果各工業場景中底層數據采不上來，各工業設備接口、協議連不通，工廠數據與企業管理系統壁壘打不破，企業與產業鏈數據難共享，工業互聯網很難說是一幅最新最美的圖畫。

 在服務工業客戶的早期案例中，運營企業一般采用光纖網絡，或者手機SIM卡等方式提供連接，但這樣的連接是不可管、不可控的，客戶網絡出現故障，運營企業無法提前知道，出現故障以后怎么解決也不能提供方案。目前，全球大的運營商都有連接管理的平臺，其中既包括產品全生命周期的管理、設備實時監測診斷管理，也包括安全防護能力管理、靈活的成本管理，以及全球部署和無縫集成。

 我國三大運營商也在工業互聯網領域積極布局，中國電信已將工業互聯網作為重點戰略工作，定位于以工業連接為起點，構建產業生態，助力推動“中國制造2025”。中國移動也進行了工業互聯網方面的探索，其中中國移動OneNET平臺連接數達3000萬，企業用戶突破5000家。中國聯通提出了“M2M平臺 ”生態戰略，具備廣泛的M2M連接能力，蜂窩M2M網絡接入網絡已覆蓋全國31個省份、300多個城市、超過60萬個基站。

 在2018工業互聯網峰會上，不少嘉賓認為，傳統電信運營企業在工廠內部、外部都大有用武之地。工廠內部要實現智能生產，首先需要打破OT和IT的技術壁壘。在工廠外部，特別是企業的業務創新方面，運營企業服務空間也很大。比如制造企業的產品需要做全生命周期管理，運營企業可以推進產品的智能化和服務化。此外，在廠區的私有云和公有云的互聯方面，更是運營商的強項。

中國移動：實施“大連接”戰略打造新網絡、新平臺、新服務

 中國移動實施“大連接”戰略以來，物聯網連接數迅猛增長，2017年年底達到了2億連接，一年新增連接數1億。隨著越來越深入到工廠內部，中國移動發現，工業連接的質量還有很大問題。比如一家生產內燃機的客戶，工廠內有140臺數控機床，涉及的工業協議達50多種，生產設備與ERP等管理系統之間沒有打通，數據無法上傳，指令無法下達。很多工廠外部的連接，比如連接產品、用戶和供應鏈做得就更差了。

 中國移動政企客戶分公司副總經理俞承志在2018工業互聯網峰會“工業互聯網發展對話”環節表示，NB-IoT和5G是為行業應用而生的，帶來了新的連接需求。比如，摩拜單車過去是依靠2G來連接，近期向中國移動提出新的需求，因為它在高峰期一個小區要覆蓋1000輛車，大家都去解鎖的時候，很多車連接不上。需要5G的切片技術才能解決，為不同的行業場景提供特有的高質量的覆蓋。

 在國家發改委、工信部的指導下，中國移動將啟動12個城市的垂直行業的5G應用示范，覆蓋多個領域。今年會完成346個城市的覆蓋，會建設超過40萬的NB基站，并投入10億元補貼NB的產業鏈。

 俞承志透露，通過與濰柴等制造企業合作，中國移動實現了對生產設備的實時監控，幫助濰柴對設備做預測性維護，訂單和工時可以可視化展示。這一案例表明，運營商完全有實力幫助工業企業更好地打通OT、IT的連接。目前，中國移動可以實現工業數據的安全加密傳輸，包括遠程的集中管理。在生產輔助方面，通過視頻和傳感技術，中國移動實現了智能檢測和智能巡檢。此前陜西發生地鐵電纜事件之后，中國移動對全國的電纜企業進行專項抽檢，通過智能檢測設備，視頻可以實時回傳。

中國聯通：以網絡連接為核心實現六大差異化優勢

 工業互聯網的核心在于平臺、網絡、安全。對于運營商來講，以網絡連接為核心，為工業互聯網提供基礎的支撐能力是不約而同的選擇。

 中國聯通物聯網業務部運營負責人何非在峰會“工業互聯網產業生態與行業實踐”環節演講時表示，為了服務包括工業互聯網在內的各行業的發展，聯通制定了平臺生態戰略，將運營商核心的網絡能力集成到平臺，提供一個開放的能力給各個行業的應用進行調用。通過把包括物聯網、云在內的基礎能力和工業企業的應用能力結合在一起，中國聯通幫助工業企業實現聯網的智能化，實現生產現場實時監控、管理，自動化的管理監控，乃至幫助傳統企業實現轉型升級，幫助中小企業實現創新發展。

 目前，中國聯通已經形成新一代的連接管理能力，擁有六大差異化服務優勢，包括全方位的安全防護、增強業務洞察能力、協同應用集成、低功耗廣域網支持、增值業務運營和成本管控。對于越來越多希望通過工業互聯網來實現轉型升級的企業來講，成本管控是一個重要的需求。安全是新一代連接管理能力的基石。中國聯通提供從設備驗證、連接保護、限制連接、數據監測到報警和警報的全方位的安全防護，不光體現在設備里增加安全區域，還體現在平臺的數據安全，以及網絡的認證和虛擬通道安全機制的加密上。

 何非認為，通過引入運營商連接管理的能力，能夠為工業企業產生業務增值。比如在車聯網方面，中國聯通開發了多通道支持不同的業務，一輛汽車賣出之后，車廠可以聚合相關內容運營商為車主提供導航、音樂、車載WiFi等相關服務，這些“后服務市場”的增值業務，在汽車上可以一點連接、分別管控、分別計費。端到端的網絡安全也是支撐工業互聯網非常重要的能力。工業企業響應國家“一帶一路”戰略走向世界是一個大的趨勢。這些設備賣到國外，要產生后續的運營和服務，需要設備聯網、需要基于連接的統一管理。電信運營企業理應打造全球化的能力，為工業企業提供全球一致的體驗，一份合同、一點支撐、一點服務、一點出賬、一點付費，統一管理。

河南管局：夯實信息網絡基礎 推進工業互聯網創新發展

 網絡體系是工業互聯網的基礎，打造低時延、高可靠的網絡基礎設施是實現全要素各環節的泛在深度互聯的前提。據河南省通信管理局局長宋靈恩介紹，截至去年年底，河南物聯網用戶總數達到1715萬戶，同比增長134%。通過主管部門積極營造環境，加速推動河南電信運營企業與制造企業攜手深化技術產品應用。河南移動與一些公司合作開發的智能凈水器，實現了凈水器銷售模式轉變為按照進水量收費的服務模式。河南聯通物聯網連接管理平臺可以為企業提供實時設備檢測和實時數據分析服務。河南電信提供在線交易和智慧倉儲服務，與天津建立合作關系，通過平臺購銷進行數據的深度挖掘，實現了個性化鋼材的生產模式。

 在2月2日下午的“工業互聯網發展對話”環節，宋靈恩坦承，工業互聯網發展還處于起步階段，還存在不少問題和挑戰。一是現有的互聯網無法滿足工業互聯網業務發展所需要的高可靠、低時延、廣覆蓋、可定制等方面的要求。公共互聯網IPv6階段性改造已經完成，但是應用推廣還不夠。二是平臺建設處在起步階段，企業影響力不強，缺少跨行業、跨領域的綜合性平臺。三是工業互聯網安全意識有待進一步增強，防護手段還需要進一步完善。

 為夯實信息網絡基礎，推進工業互聯網創新發展，河南管局下一步將采取四項措施。一是加快網絡基礎設施建設，深入推進網絡基礎降費，為工業互聯網發展提供基礎支撐。進一步降低中小企業互聯網專項接入費用。二是推進工業互聯網平臺建設、技術創新和產業化發展，以工業互聯網應用為導向，培育龍頭示范企業，大力引進工業互聯網龍頭企業，積極協調省內支持工業互聯網發展。三是和中國信通院開展深度合作，推進工業互聯網創新中心建設和工業互聯網試點示范建設，依托鄭州、洛陽等工業基礎比較好的地區和優勢產業，打造工業互聯網產業集群。四是強化工業互聯網的安全保障。

華為：聚焦“聯接 云”，做工業智能化的“黑土地”

 工業互聯網所涉及的范圍很大，一定是每個公司聚焦自己核心能力所在的部分進行整個產業鏈合作。以通信設備為專長切入工業互聯網領域的華為，在工業互聯網領域的核心能力是通信連接，同時也會向上下游延伸，其解決方案能力已經延伸到汽車設計仿真、工廠智能化改造、藥品智慧物流、車聯網等領域。

 在2018工業互聯網峰會上，華為Marketing與解決方案部總裁張順茂全面闡述了華為工業互聯網戰略，聚焦“聯接云”，做工業智能化的“黑土地”。工業互聯網平臺是推進工業走向智能化的核心，華為云提供安全可信的工業IaaS，讓萬物互聯、讓應用智能的工業PaaS，匯聚伙伴的工業SaaS，提供工業全流程業務云服務，塑造工業智能新力量。

 基于領先的ICT技術積累和大量的研發投入，華為已完成物聯網操作系統、終端芯片、工業聯接、邊緣計算、可信IaaS和工業PaaS等關鍵解決方案布局。邊緣計算實現工業現場多樣化設備的數據采集與處理，通過eLTE、NB-IoT、5G等無處不在的工業聯接傳輸到云端，工業PaaS提供工業設備管理、工業大數據/AI和工業建模能力，創造數據價值，同時面向工業應用提供工業云中間件、應用開發工具和工業微服務，降低應用開發難度和成本。基于華為云工業PaaS匯聚工業伙伴的應用，提供包括設計仿真、生產執行、經營管理、市場營銷和智能服務等工業全流程業務云服務。