未來，你也可以發射自己的衛星

 “大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。”中國人對于“飛天”的向往和夢想，從流傳至今的詩詞里可見一斑。如今，商業航天的興起與蓬勃發展，將讓夢想的實現更加鏗鏘有力。

 “我們每年可以發射一個‘班車’，大家如果想發射衛星的話，我們用這個‘班車’火箭給你發射上去。我們還可以發射一個‘專車’，你可以制訂在什么時間發射多少（衛星），同時我們發射主流火箭的時候，一些容易的載荷也可以搭順風車。這是發射方面我們現在做的工作。”這是中國運載火箭技術研究院副院長唐國宏所描繪的關于商業火箭發射的未來場景。試想一下：當你想發射一顆衛星到太空，動動手指點開智能手機，就能預約一枚火箭，如同點開打車軟件，還能根據需求、預算選擇“專車”“巴士”或“順風車”。聽上去如同科幻片，但唐國宏表示，這種商業發射服務模式已經落地。

 未來已來，細思驚人。就在本月初，我國第一顆私人衛星、世界首顆全景衛星“風馬牛一號”成功發射。他的主人馮侖是萬通控股董事長，一個地產商人，但是想法足夠腦洞大開。

商業航天領域將誕生出無數獨角獸

 很多人大概不曾意識到，衛星技術其實比手機還早。在手機普及前幾十年里，人造衛星已經有過多次發射了，只是當時更多用于氣象軍事、測繪等領域。現在，我們觀察風馬牛一號衛星的發射，不能只看到這是一顆私人衛星，更要看到商業航天的前景和期許。根據市場預測，到2020年，全球商業航天市場將超過1.7萬億元規模，中國市場包括運載火箭、衛星應用、空間寬帶互聯網等將達到8000億元。

中國高科技產業化研究會黨委書記梁小虹甚至提出，這將是一個超萬億規模的市場。

 國家助力，風生水起。去年4月，我國首個國家級商業航天產業基地——武漢國家航天產業基地正式開建。去年12月，國務院辦公廳印發《關于推動國防科技工業軍民融合深度發展的意見》，明確提出支撐太空、網絡空間等重點領域建設，積極引入社會資本參與軍工企業股份制改造。政策利好之下，2018年將是航天產業的一個風口。

 梁小虹說，“我們現在有商業航天的衛星公司、火箭公司、測控公司，我們還在著手準備商業性的發射場。當一切條件具備后，商業航天的利好空間也就來了，這里面將誕生出無數獨角獸。”

商業航天也有“詩和遠方”

 對于期待進入商業航天領域的外部企業而言，雖然前景誘人，但也要看到，這片陌生海域荊棘遍地。據了解，目前國內約有三四十家從事衛星相關業務的民營企業，但是真正能制造衛星的企業只有不到十家。作為風馬牛一號衛星研發團隊的一員，北京零重空間技術有限公司總經理張北認為，民營航天企業只有找準切入點，找到潛在的發力點，才有發展壯大的希望。

 我們的征途是星辰大海。然而這場冒險者的創新游戲，從一開始就是國際競爭產業，無論是否路線相同，最終競爭不可避免。對未來商業航天的發展，中國長城工業集團有限公司總裁殷禮明提出三點建議，希望助力中國航天構建起從飛天夢想到市場價值的完整鏈條。一是實施國際化經營工程，促進宇航產品的全球化服務；二是實施國際化應用工程，拓展空間應用領域；三是實施國際化服務工程，推動宇航服務轉型升級。