龐大汽貿集團股份有限公司（簡稱龐大汽 貿）是以汽車銷售服務為主業的大型汽車 營銷企業。如何利用互聯網平臺進行集團 管控，打造基于互聯技術的客戶服務體系生態鏈， 建立以用戶為核心的汽車產業新模式，是其轉向汽 車后市場要解決的關鍵問題。龐大汽貿在整合、集 團化、向二三線拓展、向服務拓展等方面開始大展 拳腳，降低了經營成本，發揮集團規模效益，快速 提升服務水平，逐漸向以“汽車+ 用戶”為中心的 生態鏈延伸。

為消費者提供全產業鏈服務

 當前，汽車經銷商集團的盈利仍過于依賴新車 銷售，眾多車企新工廠陸續投產，未來車市競爭將 更加激烈。在汽車經銷店虧損日益加劇的背景下， 如一味的盲目擴張，將危及經銷商集團的長遠發展。 同時，過度依賴新車銷售的4S 店模式，已經無法適 應當前殘酷的競爭環境，迫切需要進從二手車、汽 車金融、售后服務等方面進行突圍。 龐大汽貿通過開展延保、二手車、會員、融資 租賃以及互聯網商城等來促進與支持新車銷售與后 市場業務發展，希望運用服務營銷來提升傳統售后 服務和新業務的規模。 龐大汽貿與其他企業相比，有開展網絡平臺的 自身優勢。龐大汽貿具有雙重身份，是經銷商，還 是斯巴魯、雙龍、巴博斯三大品牌在華的代理商。通過O2O 的網站平臺進行品牌宣傳、提 高知名度，有利于其市場銷量的提高。 網上訂車比4S 店訂車優惠，并可以在 網站上進行營銷。汽車電商則是純粹的 O2O，是汽車經銷商依存現有的服務體 系，可實現銷售線索的轉移，從而實現 從互聯網上向4S 店導流。 龐大汽貿向公司全資子公司樂業 租賃進行增資，用于進一步拓展公司的 汽車融資租賃業務。另外，還計劃為用 戶建立一個互聯網綜合服務平臺，平臺 建設項目包含電子商務網站與車聯網兩 大項目，將實體店與互聯網業務相互結 合，打造汽車全服務平臺，為汽車消費 者提供全產業鏈服務。在服務、在線訂 單和交易跟線下結合，而不是讓線上線 下相互競爭。同時，龐大汽貿也希望在 O2O 平臺宣傳自己的增值業務，并通過 在線平臺，讓投資者了解真實的龐大汽 貿。

協同管理促進創新型服務

 龐大汽貿為了實現其向互聯網化 的延伸，為消費者提供全產業鏈服務， 需要通過集成化的管理平臺來實現集團 化內部管控，促進企業向創新型服務方 向發展。 龐大汽貿集目前擁有工作人員近 40000 人，如此龐大的員工規模為企業 創造了巨大的價值，同時也對企業的管 理提出了更高的要求。龐大汽貿在發展過程中，總部功能定位需要進一步明確，職能發揮不夠，總部管 理偏弱，管控系統基本處于初始狀態，管控規范性不足，這些都 給龐大汽貿未來的發展帶來潛在的風險。同時龐大汽貿集團內部 品牌之間無法進行對標，不能實現互通有無，也無法發揮集團優勢。 基于互聯網構建的集成管理平臺為龐大汽貿提供了統一的信 息辦公平臺，通過這個平臺，集團總部和各分支機構可以進行高 效的信息溝通。集團領導只需登錄集成系統平臺，就可以對所有 部門和分支機構的業務進展和工作狀況進行掌控，把握信息更加 全面，管控與指導也將更加及時。 同時，基于互聯網的集成系統平臺的建設也使龐大汽貿從“新 車驅動型企業”向“創新服務型企業”戰略轉型。借鑒成熟市場， 以客戶終身價值為核心思路及導向，為汽車經銷商積極建立更全 面的盈利平臺，盈利模式由過度依賴新車銷售向后市場延展，形 成均衡的盈利來源，建立可持續發展的穩定模式。 龐大汽貿通過集成化管理平臺的建設和向互聯網方向的延伸， 穩固了企業信息化全員應用的基石，實現企業信息的高效管理和 綠色工作的低碳新模式，為消費者提供了一條全產業鏈服務，也 為汽貿行業的互聯網化樹立了榜樣。